Wymagane dokumenty
Egzamin teoretyczny
Egzamin praktyczny
Plac manewrowy
Kryteria oceny wykonania zadań egzaminacyjnych
Zadania wykonywane w ruchu drogowym
Opłaty
Dokumenty wymagane przy zapisie na egzamin
Przed przystąpieniem do egzaminu państwowego osoba ubiegająca się o prawo jazdy składa w WORD następujące dokumenty:
  1. Wniosek na druku według wzoru lub wniosek żołnierza,
  2. Dowód uiszczenia opłaty za egzamin
  3. Dowód uiszczenia opłaty za wydanie prawa jazdy, jeśli prawo jazdy ma być przesłane pocztą.
  4. Jedną fotografię o wymiarach 3,5cm x 4,5cm, bez nakrycia głowy i okularów z ciemnymi szkłami w taki sposób, aby ukazywała głowę w pozycji lewego półprofilu i z widocznym lewym uchem, z zachowaniem równomiernego oświetlenia twarzy
  5. Orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami
  6. Zaświadczenie o ukończeniu kursu dla kandydatów na kierowców:
  1. w zakresie szkolenia podstawowego
  2. w zakresie szkolenia dodatkowego, jeżeli trzykrotnie uzyskała negatywny wynik z egzaminu teoretycznego lub egzaminu praktycznego
  1. Pisemną zgodę rodziców lub opiekuna, jeżeli nie ukończyła 18 lat,
  2. Zaświadczenie o ukończeniu kursu i uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu państwowego albo kserokopię posiadanego prawa jazdy :
  1. w zakresie kat. B, jeżeli ubiega się o uprawnienie do kierowania pojazdem w zakresie kategorii C, C1, D, D1,
  2. w zakresie kat. B, C, C1, D lub D1, jeżeli ubiega się o uprawnienie do kierowania pojazdem w zakresie odpowiednio prawa jazdy kategorii B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E,
  3. w zakresie kat. A1, B1, C1 lub D1 jeżeli ubiega się o uprawnienie do kierowania pojazdem w zakresie odpowiednio prawa jazdy kategorii A, B, C lub D oraz posiada zaświadczenie, o którym mowa w pkt 6, potwierdzające odbycie tylko zajęć praktycznych.
UWAGA!
ZAŚWIADCZENIA OSÓB, KTÓRE PRZED DNIEM 01.07.1998r. UKOŃCZYŁY KURS W ZAKRESIE SZKOLENIA PODSTAWOWEGO, OD DNIA 10.01.2006r. NIE SPEŁNIAJĄ WYMAGAŃ ROZP. MI. Podstawa: § 71, ust. 1 rozporządzenia MI z dnia 27.10.2005r. w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 217 z 31.10.2005r. z późniejszymi zmianami).
  1. Wniosek o udział w egzaminie instruktora prowadzącego z podaniem imienia i nazwiska oraz numeru instruktora (może uczestniczyć w części praktycznej egzaminu)
  2. Cudzoziemiec dołącza kserokopię karty pobytu, wizy pobytowej lub innego dokumentu potwierdzającego posiadanie prawa pobytu na terytorium RP, albo zaświadczenie, że studiuje co najmniej od 6 miesięcy.
(Podstawa: Rozp. MI z 21.01.2004r. w sprawie wydawania uprawnień (Dz. U. Nr 24 z 20.02.2004r., poz. 215 z późniejszymi zmianami).

UWAGA!
OSOBA SKŁADAJĄCA DOKUMENTY W IMIENIU KANDYDATA NA KIEROWCĘ, ZOBOWIĄZANA JEST PRZEDSTAWIĆ JEGO DOKUMENT TOŻSAMOŚCI DO WGLĄDU (DOWÓD OSOBISTY, PASZPORT WRAZ Z ZAŚWIADCZENIEM O ZAMELDOWANIU, KARTA POBYTU), UPOWAŻNIENIE ORAZ SWÓJ DOKUMENT TOŻSAMOŚCI. KANDYDAT SKŁADAJĄCY DOKUMENTY OSOBIŚCIE PRZEDSTAWIA SWÓJ DOKUMENT TOŻSAMOŚCI.


Ośrodek egzaminowania, po przyjęciu wymaganych od osoby dokumentów:
  1. sprawdza prawidłowość ich wypełnienia i weryfikuje z dokumentem tożsamości ( dowodem osobistym, paszportem wraz z zaświadczeniem o zameldowaniu, kartą pobytu),
  2. rejestruje je w ewidencji osób egzaminowanych,
  3. wyznacza termin egzaminu i wydaje zaświadczenie.
W razie wątpliwości co do autentyczności wymaganych dokumentów, Ośrodek egzaminowania przesyła je do właściwego organu wydającego uprawnienia do kierowania pojazdami w celu przeprowadzenia postępowania wyjaśniającego.
Egzamin teoretyczny
Egzamin teoretyczny przeprowadzany jest za pomocą komputerowego urządzenia egzaminacyjnego wg. kryteriów jak w poniższej tabeli lub w szczególnych przypadkach w formie pisemnego testu lub ustnej.

Lp. Kategorie uprawnień Zakres pytań w teście zasadniczym Zakres pytań w teście specjali- stycznym Dop. liczba błędów w teście zasadniczym Dop. liczba błędów w teście specjali- stycznym Łączna dop. liczba błędów Czas trwania egz. (min)
1. B lub B1 1 - 18 - 2 - 2 25
2. A, A1, lub T 1 - 12 1 - 6 - - 2 25
3. C, C1, D, lub D1 - 1 - 18 - 2 2 25
Egzamin praktyczny
Egzamin praktyczny polega na:
1. wykonaniu na placu manewrowym zadań określonych w poniższej tabeli:

Lp. Zadania egzaminacyjne na placu manewrowym Kategorie prawa jazdy
1. Przygotowanie do jazdy, sprawdzenia stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy wszystkie
2. Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu B, B1, C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E
3. Parkowanie skośne
(wjazd przodem - wyjazd tyłem)
C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E
4. Parkowanie prostopadłe
(wjazd tyłem - wyjazd przodem lub wjazd przodem - wyjazd tyłem)
C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E
5. Parkowanie równoległe
(wjazd tyłem - wyjazd przodem)
C, C1, D, D1
6. Zawracanie C, C1
7. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E
8. Slalom ( jazda po łukach w kształcie cyfry 8 i pomiędzy 5 pachołkami) A, A1

- zgodnie z techniką kierowania pojazdem i określonymi kryteriami, jeżeli osoba jest egzaminowana w zakresie jednej z kategorii prawa jazdy.
Osoba egzaminowana w zakresie kategorii C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E wykonuje zadania z poz. 1 i 2 powyższej tabeli oraz w wybrane systemem losowym przez pierwszą osobę z listy osób egzaminowanych dwa zadania jednego z poniższych zestawów zadań egzaminacyjnych.

Nr zestawu Pozycja z tabeli zadań na placu Kategorie prawa jazdy
1. 3,4 - wjazd tyłem C, C1, D, D1, T,
B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E
2. 3,5 C, C1, D, D1
3. 4 - wjazd przodem, 6 C, C1
4. 4 - wjazd przodem, 7 C, C1, D, D1, T,
B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E
5. 5,7 C, C1, D, D1
6. 4 - wjazd tyłem, 6 C, C1

2. wykonaniu w ruchu drogowym - zgodnie z przepisami ruchu drogowego i techniką kierowania pojazdem - programu egzaminacyjnego obejmującego wyszczególnione zadania:
w czasie nie krótszym niż 25 minut
dla kategorii A, A1, B+E, T
w czasie nie krótszym niż 40 minut
dla kategorii B, B1
w przypadku egzaminu przeprowadzonego w zakresie prawa jazdy kategorii B1 lub B, egzaminator może zakończyć egzamin po upływie 25 minut, jeżeli został wykonany program egzaminacyjny i wynik egzaminu jest pozytywny,
w czasie nie krótszym niż 45 minut
dla kat. C, C1, D, D1, C1+E, C+E, D1+E, D+E
Plac manewrowy WORD Poznań

Kryteria oceny wykonania zadań egzaminacyjnych
Kryteria oceny wykonania zadania 1 - Przygotowanie do jazdy.
  1. sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić 2 wybrane losowo elementy z następujących:
  1. poziom oleju w silniku,
  2. poziom płynu chłodzącego,
  3. poziom płynu hamulcowego,
  4. poziom płynu w spryskiwaczach,
  5. działanie sygnału dźwiękowego,
  6. działanie świateł pozycyjnych/postojowych,
  7. działanie świateł mijania,
  8. działanie świateł drogowych,
  9. działanie świateł hamowania "STOP",
  10. działanie świateł cofania,
  11. działanie świateł kierunkowskazów,
  12. działanie świateł awaryjnych,
  13. działanie świateł przeciwmgłowych tylnych,
    -jeżeli występuje,
Na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut. Osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe.
  1. właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa (jeżeli pojazd jest w nie wyposażony), upewnienie się, czy drzwi pojazdu są zamknięte,
  • w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem,
  • w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem,
  • w wewnętrznym lusterku kierowca powinien widzieć przez tylną szybę obszar przestrzeni za pojazdem,
  • zagłówki powinny być ustawione blisko za głową na wysokości głowy,
    - jeżeli występuje,
  1. dodatkowo dla kategorii A, A1:
  1. sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku jeżeli pojazd jest w niego wyposażony),
  2. zdjęcie z podpórki i przemieszczenie go na odległość 5 m bez pomocy silnika,
  3. podparcie motocykla na podpórce,
  1. dodatkowo dla kategorii T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E:
  1. sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku,
  2. sprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym (sytuacja wyjściowa - pojazd silnikowy obok przyczepy) - na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 10 min,
  1. dodatkowo dla kategorii D, D+E, D1, D1+E sprawdzenie nadwozia, drzwi, wyjść awaryjnych, wymaganego wyposażenia.
Kryteria oceny wykonania zadania 2 - Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu
  1. pozycja początkowa pojazdu określona w instrukcji w tabeli 9,
  2. upewnienie się o możliwości jazdy,
  1. wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
  2. ocena sytuacji wokół pojazdu,
  1. płynne ruszenie
  1. opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego - w przypadku kiedy jest uruchomiony,
  2. łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika,
  1. dla kategorii B, B1, C, C1, D1 - płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w przypadku kategorii B i B1 w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka),
  1. dla kategorii T, B+E, C+E, C1+E, D, D+E, D1+E:
  1. płynna jazda do przodu pasem ruchu,
  2. cofanie po prostej i łuku, z możliwością zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
  1. nie najeżdżanie kołem na linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk (w przypadku kategorii B1 i B nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu),
  2. nie najeżdżanie oraz nie potrącanie pachołków lub tyczek,
  3. zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu:
  1. w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu,
  2. w przypadku pozostałych kategorii w odległości nie większej niż 1 m od linii ograniczającej pas
- w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii T, B+E, C+E, C1+E, D, D+E, D1+E dopuszcza się jedno opuszczenie pojazdu w czasie wykonywania zadania.
Kryteria oceny wykonania zadania 3 - Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem) i zadania 4 - Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem - wyjazd przodem lub wjazd przodem - wyjazd tyłem) (dot. kat. C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E)
  1. pozycja początkowa pojazdu określona w Rozporządzeniu MI,
  2. właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,
  3. w czasie wykonania zadania:
  1. możliwa jedna korekta toru jazdy,
  2. pojazd nie może:
    - wyjechać poza określony obszar wjazdu,
    - naruszyć (najechać kołem lub wyjechać obrysem pojazdu nad linię) linii ograniczających stanowisko,
    - potrącić pachołków lub tyczek,
  1. pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska.
Kryteria oceny wykonania zadania 5 - Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem) (dot. kat. C, C1, D, D1 )
  1. pozycja początkowa pojazdu określona w Rozporządzeniu MI,
  2. właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,
  3. w czasie wykonywania zadania:
  1. możliwa jedna korekta toru jazdy,
  2. pojazd nie może:
    - naruszyć linii ograniczających stanowisko (pachołki lub tyczki), oraz
    - najechać na krawężnik,
  1. pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska
Kryteria oceny wykonania zadania 6 - Zawracanie (dot. kat. C, C1 )
  1. właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,
  2. sposób zawracania:
  1. nie więcej niż 3 zmiany kierunku jazdy,
  2. nie najeżdżanie na krawężniki (dopuszcza się dotknięcie i dojechanie do krawężnika).
Kryteria oceny wykonania zadania 7 - Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć - osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go.
Kryteria oceny wykonania zadania 8 - Slalom ( jazda po łukach w kształcie cyfry 8 i pomiędzy 5 pachołkami)
  1. upewnienie się o możliwości jazdy :
  1. wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
  2. ocena sytuacji wokół pojazdu,
  3. płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika,
  1. 5-krotny przejazd po łukach w kształcie cyfry 8 i 2-krotny przejazd pomiędzy 5 pachołkami bez podpierania się nogami, najeżdżania na linie, potrącania pachołków,
  2. upewnianie się o możliwości skręcenia.
Zadania wykonywane w ruchu drogowym
  1. Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego.
  2. Jazda drogami dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi:
  1. o różnej liczbie wyznaczonych i nie wyznaczonych pasów ruchu,
  2. posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
  1. Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i nie wyznaczonych pasów ruchu.
  2. Przejazd przez skrzyżowania:
  1. równorzędne (trzy- i czterowlotowe),
  2. oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A7, B20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T6a i c),
  3. z sygnalizacją świetlną,
  4. na których ruch odbywa się wokół wyspy,
  5. dwupoziomowe (wjazd i zjazd)*).
  1. Przejazd przez przejścia dla pieszych.
  2. W przypadku egzaminu dla kategorii B i B1 prawa jazdy wykonanie:
  1. jednego z następujących manewrów parkowania:
    - prostopadłe - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego,
    - skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego,
    - równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany, jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem - wyjazd przodem, przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2-krotność długości pojazdu egzaminacyjnego; w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy; po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego; w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik,
  2. manewru zawracaniana drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej - możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) - zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego
    - miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.
W przypadku błędnego wykonania manewru parkowania możliwe jest wykonanie manewru w innym miejscu wskazanym przez egzaminatora, a w razie braku możliwości znalezienia miejsca do wykonania manewru dopuszcza się zamiennie wykonanie innego manewru parkowania.
  1. Przejazd przez torowisko tramwajowe**) i kolejowe*) oraz obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego.
  2. Wykonanie manewrów:
  1. wyprzedzania, omijania, wymijania (dla kategorii A, A1 przy prędkości co najmniej 50 km/h),
  2. zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu.
  1. Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii T prawa jazdy.
  2. Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie kategorii A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:
    - w przypadku kategorii A i A1 prawa jazdy hamowanie awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla,
    - manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania.
  3. Rozprzęganie pojazdu przyczepą - zadanie realizowane po powrocie na plac manewrowy Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego - na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 7 minut. Czynności wykonywane podczas rozprzęgania:
    - zaciągnięcie hamulca awaryjnego pojazdu silnikowego i unieruchomienie silnika,
    - zabezpieczenie pojazdu silnikowego i przyczepy przed samoczynnym przemieszczeniem się (użycie klinów lub hamulca postojowego przyczepy),
    - odłączenie przewodów elektrycznych i hamulcowych we właściwej kolejności (zabezpieczenie ich przed zabrudzeniem poprzez umieszczenie ich we właściwym miejscu),
    - wysunięcie podpory jeżeli zaczep przyczepy jest wyposażony w podporę,
    - rozłączenie pojazdu z przyczepą (odjechanie pojazdem),
    - ustawienie pojazdu obok przyczepy.
    Zadanie może być zrealizowane także po wykonaniu zadań na placu manewrowym.
*)Dotyczy miast posiadających przejazd kolejowy lub skrzyżowanie dwupoziomowe położone w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego ośrodka egzaminowania.
**) Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.
Opłaty
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 27 października 2005 r. (Dz. U. nr 217 z dnia 31.10.2005 r. , poz. 1835) za sprawdzenie kwalifikacji kandydatów na kierowców i kierowców oraz kandydatów na motorniczych
i motorniczych, zwanych dalej osobami egzaminowanymi pobiera się opłatę w wysokości:

Opłaty za egzamin
Kategoria Pełna opłata Teoretyczny Praktyczny
A, A1 162,- 22,- 140,-
B 134,- 22,- 112,-
B1 157,- 22,- 135,-
T 157,- 22,- 135,-
AB 296,- 44,- 256,-
ABT 453,- 66,- 387,-
BT 291,- 44,- 247,-
C1,D1 157,- 22,- 135,-
C 182,- 22,- 160,-
D 182,- 22,- 160,-
EB 160,- -- 160,-
EC,EC1 195,- -- 195,-
Opłaty po zapisie na pełen egzamin (T+P) i uzyskaniu negatywnego wyniku z egzaminu teoretycznego
Kategoria A,A1 B T,B1 C,D C1,D1
Opłata 92,- 78,- 89,50,- 102,- 89,50,-
Opłaty w przypadku nieprzystąpienia do egzaminu
Kategoria Pełna opłata Teoretycznego Praktycznego
A, A1 81,- 11,- 70,-
B 67,- 11,- 56,-
B1 78,50,- 11,- 67,50,-
T 78,50,- 11,- 67,50,-
AB 148,- 22,- 126,-
ABT 226,50,- 33,- 193,50,-
BT 145,50,- 22,- 123,50,-
C1,D1 78,50,- 11,- 67,50,-
C 91,- 11,- 80,-
D 91,- 11,- 80,-
EB 80,- -- 80,-
EC,EC1 97,50,- -- 97,50,-

W przypadku gdy na wniosek osoby ubiegającej się o uprawnienia do kierowania pojazdami silnikowymi lub podlegającej sprawdzeniu kwalifikacji, wyznaczono termin egzaminu teoretycznego i praktycznego, a osoba ta uzyskała negatywny wynik z egzaminu teoretycznego, to:
  • jeżeli nie przystępuje ponownie do egzaminu, zwrotowi podlega 50% wniesionej przez nią opłaty za egzamin praktyczny,
  • jeżeli ponownie przystępuje do egzaminu, obowiązana jest wnieść opłatę za egzamin teoretyczny i 50% opłaty za egzamin praktyczny.
Opłaty za egzamin zwiększa się o 50%, gdy na wniosek osoby egzaminowanej w sprawdzaniu kwalifikacji bierze udział dodatkowo egzaminator nadzorujący.
Opłata za egzamin wniesiona na rachunek bankowy WORD przy użyciu bankowości elektronicznej wymaga uzyskania potwierdzenia przed dokonaniem zapisu na egzamin. Potwierdzenie takie można uzyskać telefonicznie w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Poznaniu w wydziale księgowości od poniedziałku do piątku w godz. od 8:00 do 14:00 , najwcześniej w następnym dniu roboczym po złożeniu dyspozycji przelewu.
W przypadku ponownego przystąpienia do egzaminu, opłatę:
  1. zwiększa się o 50% - w przypadku nieprzystąpienia do egzaminu w wyznaczonym uprzednio terminie;
  2. za egzamin praktyczny zmniejsza się o 50% - w przypadku gdy termin egzaminu teoretycznego i praktycznego wyznaczono na wniosek osoby egzaminowanej, a osoba ta uzyskała negatywny wynik z egzaminu teoretycznego.
Opłatę wniesioną w wysokości określonej odpowiednio za pełny egzamin lub egzamin praktyczny zmniejsza się o 50%, jeżeli osoba egzaminowana nie zgłosiła się na egzamin w wyznaczonym terminie lub , mając wyznaczony termin egzaminu praktycznego, uzyskała negatywny wynik z egzaminu teoretycznego i rezygnuje z ponownego przystąpienia do egzaminu.
Kwota zmniejszenia podlega zwrotowi.